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从竞争角度，中国农机行业巨大的市场空间，也吸引了约翰迪尔、爱科、久保田、洋马等外资巨头的目光，他们通过建厂、合资、并购等多种方式大举进入中国农机市场。随着国际农机巨头、工程机械、汽车以及社会资本的加入，农机市场竞争已经由价格竞争转向品牌、传播、公关等多方位竞争。而品牌竞争将成为竞争的焦点。目前而言，本土品牌将在激烈竞争中处于不利地位。水稻收割机、水稻插秧机、大马力拖拉机、采棉机、甘蔗收获机等重点产品几乎被日系的久保田、洋马和美系的约翰迪尔、爱科等国际巨头垄断了市场，留给国内企业的机会和空间越来越小。而三一重工、中联重科等后来者能否瞄准高端重点产品领域，通过迅速整合资源加快创新，从而实现产业突破仍有待观察。单可以肯定，随着农机市场的越发广阔和众多企业的强势进入，农机行业必将迎来新的洗牌。

、制动器的设置，制动器的型式是否符合设计要求，制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷；销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标，液压制动是否漏油；制动间隙调整、制动能力能否符合要求。

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目前，全国小型装载机的生产区域主要分布在山东莱州、泰安、青州及河北等地，几乎垄断了小型装载机大部分的市场份额。局部的竞争压力让整个行业面临企业生存紧张局面。分散企业布局【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，开发新的市场地域成为行业走出尴尬瓶颈的出口之一。

而农村市场的地域性又决定了在配件服务、维修服务等领域需要完善的配套系统。用户需要便捷、快速的服务。对企业而言，建立较为完善的服务体系有着重要意义。此外在行业发展引导上，政府和协会有责任和义务去完善行业发展规则，避免恶性竞争。同时去完善产品质量标准【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，规范产品行业准则也成为避免产品质量不好的基本前提。