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    在搬运货物的过程中,我们要根据具体的实际要求,进行变频变速过程,那么我们要如何对电动叉车调速呢?

    节流变速、容积变速,节流变速将控制回路中的流量控制元件截面大小进行改变,可对实行元器件流量进行有效控制,进而可更有效地对电动叉车的运行速度进行调整。因为调整运动速度主要以流通截面转变完成,就会在一定程度上让能耗出现损毁。

    而电动叉车的容积变速将控制回路中的变量柱塞泵排量进行改变,这样可对实行元器件进行调整过程。泵控容积变速一方面将电动叉车电机转速比进行变化,也可更进一步对液压泵輸出流量进行改变。此外还可利用变量组织对液压泵排量进行转变,这样便可对液压泵的輸出流量进行改变。

    电动叉车的泵源是利用压力反馈式变量柱塞泵完成。在对电机转速进行控制时,通过变频完成,可更进一步完成容积变速。随着持续变动的负荷运行,会逐渐转变为电动叉车的工作压力,进而将工作效率得到进一步提升。根据相关研究数据表示,电动叉车的工作压力通常与反馈压力维持在平衡位置状态中。





    传统的电动叉车转向系统采用机械转向或液压助力转向。机械转向的缺点是:操纵力大,操作者易疲劳;而液压助力转向的缺点是浪费能量。随着操作人员对操纵舒适性的要求越来越高,集成化操纵成为发展趋势。门架下降采用负载势能回收技术可实现门架下降的无级调速,还可节约5%的能量。负载势能回收的原理是:门架下降时,液压泵变成液压马达,电动机变为发电机,将负载的势能转化为电能对蓄电池进行充电,以达到节约能量的目的。近几年,随着叉车产业化的发展,中国叉车销售量年均增幅都在30%以上,远远超过了国民经济的增长速度。因此,中国已成为叉车市场上为活跃的国家之一,受到的关注。



    一辆叉车在运行两年多时间后,出现发动机水温异常现象。冷车启动后,在短时间内,水温迅速升高并出现沸腾情况,在补充加入冷却水后才恢复正常。经对冷却系统进行详细检查后(其间先后更换过水泵、节温器、风扇皮带),叉车租赁并未发现明显故障。对发动机解体检查,发现第三缸缸套有一25mm长的裂纹,更换缸套后,故障排除。

    国产叉车冷却系统从结构上来讲比简单,一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动,并且风扇转速与发动机转速一致。

    冷却水温的控制主要依靠节温器。这和普通汽车上采用的用感温器控制的电子风扇、带有调节百叶窗的散热器等有大区别。这种结构的特点是维修方便,成本低。缺点是对冷却水温的控制不灵敏。

    叉车租赁发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。




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