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吊车必须装设的安全装置

   1、幅度指示器：一般安装子吊臂两侧，用于指明与吊臂仰角相对应的作业幅度和额定起升载荷。用户应定期根据吊臂的作业幅度参照起升载荷参数表查阅额定起升载荷，按额定载荷定期校验幅度指示器的仰角或作业幅度指示与实际是否相符。    

   2、起升高度限位器：起升高度限位器由重锤、行程开关等组成。起升钢丝绳穿入重锤孔，当重物升到限位高度时，吊钩使重锤抬起，行程开关接通，报警器报警，同时电磁阀打开，起升油路泄油，起升传动系统停止工作，可避免发生过卷事故。    

   3、压力表：各回路的调定压力和工作压力都可以在压力表上显示出来。操作者要经常注意压力表的数值，如果压力远高于工作系统额定压力，会导致系统元件损坏，也可能造成其他严重后果。  

   4、液压缸上的阀和锁：在动力回路软管出现故障或发动机功率不足时，控制阀仍能控制载荷的位置并能起到安全保护作用。

   只有经常地检查、保养和维护吊车，对其需要润滑的部位进行润滑，对其需要拧紧的部件进行牢固，对其易损的部件进行维修、更换等，才能及时消除设备的故障隐患，降低事故发生率，使吊车更安全的运行，以创造更好的经济效益。

搬运机床是一件很吃力的劳动,井且需耍很多辅助工具,如滚棒、鹅扛、木板、大睡、姻杯视等。我厂工人想出了一个很省力的方法,豹提高效奉3倍左右。

这个方法是利用滚架和导帆来搬运(图1)。演架分前后两种:前滚架(图2)由两个滚珠、一个平面谊珠轴承和一个有螺释杆的轴承架粗成;

梁桥的吊装方法有哪些

1．龙门架甘梁吊装法

使用导梁长度大于两倍桥跨，其上铺设轨道，由平车在导粱上运送桥跨梁体至桥孔．通过两桥墩上的龙门吊起甘梁体并横向移动就位。导梁所占用的梁位，由甘梁向前移动空出后，通过龙门吊吊装就位。龙门吊由一个桥墩移向另一个桥墩，是借助托架在桥梁上纵向移动完成的。

2．扒杆甘梁吊装法

两套扒杆分设在吊装孔的两桥墩上，梁体从甘梁上运至桥孔起吊，甘梁移出所占梁位后，梁体落至桥墩经横移就位。一跨由多根梁构成，而扒杆起吊的横向摆动幅度很小，因此在吊装过程中，甘梁和扒杆移动位置频繁，施工麻烦，只用于多跨而跨径小的桥梁。

3．浮吊架桥

浮吊架桥的前提是能通航或水深的处所。浮吊需配置运输驳船运送梁体，岸边设临时码头．在施工时要有牢固冒锭。该施工方法速度快，高空作业少，吊装能力强，适用于大跨多孔的过河桥梁架设。